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船货市场转空 沿海煤炭运价小幅回调

时间:2024-07-16 来源:秦皇岛煤炭网 分享:

07月16日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收621.14点,环比下跌14.2点。分子指数来看,沿海线指数报收661.96点,环比下跌10.6点;沿江线指数报收564.77点,环比下跌19.2点。

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为23.4元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为20.4元/吨,期环比下跌0.8元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为20.5元/吨,期环比下跌0.4元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为34.7元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为32.7元/吨,期环比下跌0.7元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为28.7元/吨,期环比下跌0.6元/吨。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为33.3元/吨,期环比下跌0.6元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为21.4元/吨,期环比下跌0.7元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为24.4元/吨,期环比下跌1.3元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为29元/吨,期环比下跌0.4元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为28元/吨,期环比下跌0.9元/吨。

本期海运煤炭运价指数弱势下行。尽管南方地区开启高温模式,但水电发力良好,三峡出库流量刷新近四年高位,对终端地区耗能形成有效补充,且沿海电厂前期累库过高,目前仍以消库为主,终端大部分地区持续保持中长期货源补充,市场货源采购未大规模释放,北上采购情况尚未出现明显好转,北港空泊现象暂未改善。船货商谈短暂转暖后再度转空,快船行情告一段落,船方报价偏悲观,但在市场未出现明确旺季悲观信号前,各航线运价暂时未崩塌,暂以小幅回调为主。

环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计3条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计7条船舶,预计等1天;黄骅港神华码头锚地合计42条船舶,预计等4-5天,黄骅杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计19条船舶,其中6、7、9公司,预计等2-3天。

环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存532万吨↑4万吨,国投曹妃甸港库存523万吨↓1万吨,京唐港库存685万吨↓4万吨,黄骅港库存125.7万吨↓11.7万吨,合计1865.7万吨↓12.7万吨。

海事信息:无。

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