04月12日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收613.77点，环比上涨5.66点。分子指数来看，沿海线指数报收653.85点，环比上涨0.34点；沿江线指数报收558.43点，环比上涨13.02点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为22.7元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为16.7元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为17.7元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为33.8元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为33.8元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为29.2元/吨，期环比上涨0.1元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为32.9元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为21.3元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为24.4元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为28.9元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为27元/吨，期环比上涨0.2元/吨。

今日海运煤炭运价指数保持上行，涨势主要集中在进江航线大船。大秦线春季集中修效应逐渐显现，在终端持续补库进程带动下，环渤海港口库存持续下行，其中秦皇岛港煤炭库存跌破500万吨，达到近两个月新低，货源供应稳步减少。终端补库积极性支撑下，沿海煤炭船货商谈积极性明显提高，订船行情好转，船方报价继续上涨，进江航线延续涨势，支撑指数价格保持上涨。短期煤炭运价仍存支撑，后续可持续性有待观察。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计6条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计53条船舶，预计等 4-5天；黄骅港神华码头锚地合计34条船舶，预计等3-4天，黄骅华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计24条船舶，其中6、7、9司预计等 2-3天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存491万吨↓9万吨，国投曹妃甸港库存420万吨↓16万吨，京唐港库存559.7万吨↓1.5万吨，黄骅港库存222万吨↑7.5万吨，合计1692.7万吨↓19万吨。

海事信息：无。