06月09日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收582.41点，环比下跌0.4点。分子指数来看，沿海线指数报收611.65点，环比下跌0.1点；沿江线指数报收542.03点，环比下跌0.7点。

　　具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为21.3元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为17.6元/吨，期环比持平；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为18.6元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为34.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为29.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为25.1元/吨，期环比持平。

　　沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为33.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为19.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为24.3元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为29.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为27.4元/吨，期环比持平。

　　今日海运煤炭运价指数延续平稳走势。随着港口市场阶段性询货采购趋于结束，市场情绪明显转弱，煤价在经历短暂上行后再度转跌。目前虽然南方高温天气支撑居民端用电负荷持续走高，沿海电煤日耗刷新历史同期峰值，但在长协货源稳定保障及进口煤补充下，整体库存水平延续高位，市场期待的迎峰备货行情并未出现，同时在各环节高库存对市场的压制效应下，普遍对后持悲观看空预期，下游谨慎观望情绪升温，沿海煤炭运输货盘释放减少，商谈氛围再度转弱，运价延续底部平稳。

　　环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计12条船舶预计等1-2天；京唐港锚地合计28条船舶预计等2-3天；黄骅港神华码头锚地合计25条船舶预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计21条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。

　　环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存640万吨↑11万吨，国投曹妃甸港库存548万吨↓13万吨，京唐港库存769万吨↑3.6万吨，黄骅港库存239万吨↑10万吨，合计2196万吨↑11.6万吨。

　　海事信息：无。