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8月8日夜间至9日，国家能源集团朔黄铁路迎来强降雨天气，沿线共有7个车站24小时累计降雨量超过50毫米，部分地区伴有雷暴大风等强对流天气，其中黄大线东营西站连续降雨量达68.7毫米，创今年以来新高。面对极端天气，朔黄铁路全体干部职工闻“汛”而动，全力保障煤炭运输的生命线和一体化运营全局的连接线安全畅通。

图为该公司职工在进行雨中巡视

该公司严格按照国家能源集团防洪度汛工作部署，对历年抗洪能力评价及管内143个区段可承受最大小时雨量和最大过程雨量进行评估评定，按照“人防、技防、工程防、管理防”的闭环防控体系，以15个中心站为基点，围绕段、雨、料、包、调五要素，绘制一张防洪作战图，为防洪预警、响应及应急处置提供直观指引，全力筑牢防洪防汛安全防线。依托朔黄气象服务系统“观云追雨”功能，实时监测天气变化，精准掌握雨情动态，为科学调度提供数据支撑。与沿线地质、水库及河道管理部门建立17座水库泄洪预警沟通机制，并利用天网视频对沿线29座上跨桥梁河道进行24小时不间断监测。严管防洪重点地段，根据雨情情况，适时调整2万吨列车编组对数，确保列车运行安全。紧盯管内降水实况，落实人员出巡及动态调整综合检测车巡检路径，聚焦降雨重点区段，精准排查，保安保畅。严格落实汛期“扣、停、拦”措施，做好乘务员出乘传达，加强瞭望，遇线路情况不明或危及行车安全时，果断采取停车措施，严禁臆测行车。

截至8月9日18时，本轮强降雨期间各单位累计组织巡视7次，出动巡视人员236人次，出动轨道车巡视4车次，煤炭运输安全平稳。