套修顶板管理

1、套修前必须备齐各种材料、工具、备足至少可棚一架棚子的撞楔板。

2、套修前按安全技术措施要求打好足够数量的中柱，新旧支架至少各加3棵。中柱使用单体液压支柱或木柱并栓好防倒绳。

3、挖柱窝时要设专人观山，底虚时要穿好木鞋。

4、架棚工序为：先放腿后上梁。严禁先上梁后放腿。

5、严格坚持先架后回制度，套好的支架撑木齐全，插背整齐，填严垫实。

6、严格控制顶板，空顶距不得超过规程规定。顶空时，支架两帮锁好铁道，并挂好警示牌，注明顶空范围。

7、及时清理施工地点的浮煤、杂物，回出的旧料、旧支护梁要及时外运。保持后路畅通。

8、每班开工要设专人对后路支架进行检查，确保支架完好。

9、套修台棚要有专项安全技术措施，严禁大拆大回。

10、多头套修要有足够的出口，两头相距 10m时要停止一头作业。

11、如巷道安设溜子时，末套溜子机尾必须打好压柱。机头机尾搭接高度不少于300mm，并有效固定。

12、每班要将新套好的支架签上姓名和日期。

 回撤头顶板管理

1、保持巷道断面高度不得低于1.6m或符合安全技术措施要求。

2、中柱要使用单体液压支柱或木柱，迎山有劲、数量满足措施要求并拴好防护绳。

3、回撤绞车距迎头的距离要符合措施规定，打好压戗柱。不准将绞车拴在腿棚上。

4、迎头绞车挂牌管理，司机持证上岗，坚持安全确认签字。

5、回撤迎头所用的绳爪、沙勾、导向轮等要符合要求，螺丝要直满扣。回撤牵引时，所有人员都要躲开绳道和三角区撤至绞车以后安全地点。

6、迎头绞车前面要挡好安全防护设施，防止因绳爪断、沙勾坏等钢丝绳弹回或沙勾飞出伤人。