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四月份能否迎来煤价底部?

时间:2024-04-09 来源:鄂尔多斯煤炭网 分享:

三月初,企业复工,再加上天气尚寒,整体日耗恢复至旺季水平。随着天气回暖,下游需求并未出现明显的增长,日耗开始呈季节性回落。四月份,正值传统用煤淡季,工业用电恢复缓慢,民用电负荷偏低,沿海八省电厂日耗进一步回落至180万吨附近。

由于港口连续降价,坑口需求有限,叠加大集团外购价再次下调,主产区煤价稳中回落。市场悲观情绪渐浓,多数站台及贸易商减缓采购,终端冶金、化工等用户纷纷压价减量采购,多数煤矿拉煤车减少,部分煤矿库存承压,煤价回调。环渤海港口煤价持续下行,贸易商发运倒挂,多观望市场,部分保供电厂用煤需求减少,有长协外溢,市场煤价格延续偏弱走势。环渤海港口方面,港口市场观望为主,贸易商报价弱稳运行。下游询货压价严重,市场情绪延续偏弱状态。本周,下游终端招标增多,但市场低价现货资源难寻,大秦线检修如火如荼,港口库存回落加快;但贸易商对于下游需求普遍信心不足,出货意愿尚可,有实际需求价格可谈。

煤炭市场面临诸多利空因素:首先,全国气温持续上升,供暖需求撤出,空调负荷偏低;其次,宏观经济处于复苏期,工业用电需求增长缓慢;非电领域中,地产市场依然疲软,基建复苏步伐缓慢。再次,前期采购的进口煤陆续到货补充,主力电厂库存基本无忧,无大规模采购必要。这些因素共同构成了对当前煤炭市场的挑战,打压了国内煤炭价格,终端观望情绪依旧浓厚。四月份,煤价重心逐步回落,但中间环节库存偏低,不会出现急速回落的情况,以缓跌为主。在四月中旬或许出现阶段性抵抗式反弹行情,但受下游需求低迷影响,煤价上涨的时间持续很短,不利于贸易商操作。

四月份,尽管煤价延续偏弱走势,但港口库存加速去化且市场货源紧缺,环渤海港口库存再次降至2060万吨,同比下降300万吨。在发运受限和港口库存低位的影响下,环渤海港口动力煤价格跌幅收窄。五月份,大秦线恢复运输,随着调入量的增加,环渤海港口垒库加快,优质煤偏紧现象将有所缓解,促使煤价失去上涨支撑。预计今年市场拐点在五月中旬出现,港口煤价最低点很可能在750-760元/吨。

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