06月05日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收622.33点，环比上涨15.2点。分子指数来看，沿海线指数报收654.67点，环比上涨17.01点；沿江线指数报收577.68点，环比上涨12.71点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为23.7元/吨，期环比上涨0.7元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为20.4元/吨，期环比持平；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为21.2元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为33.5元/吨，期环比上涨0.6元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为33.4元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为28.6元/吨，期环比上涨1.1元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为33.3元/吨，期环比上涨0.7元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为21.5元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为25.8元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为30.3元/吨，期环比上涨1.2元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为28.4元/吨，期环比上涨0.9元/吨。

今日海运煤炭运价指数平稳震荡。月初市场买卖双方以观望为主，煤炭价格走势不明朗，煤价暂时以平稳态势运行，船货双方交投放缓，煤炭运价同步弱势盘整。目前环渤海港口库存保持下行态势，尤其秦港库存持续低于500万吨运行，货源结构性短缺问题依然存在。但目前各港口拉运情况并不理想，终端派船积极性尚未恢复，环渤海港口锚地船舶数量降至50艘以下，船货市场商谈仍以观望为主，后续在供需结构或外部因素影响下或有所改变，短期各航线运价震荡调整的概率大。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计9条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计6条船舶，预计等1-2天；黄骅港神华码头锚地合计16条船舶，预计等1-2天，黄骅华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计12条船舶，其中6、7、9司预计等1-2天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存486万吨↓1万吨，国投曹妃甸港库存504万吨↓16万吨，京唐港库存610万吨↑12万吨，黄骅港库存179万吨↑2.7万吨，合计1779万吨↓2.3万吨。

海事信息：无。