据外媒援引印度印度煤炭部近日表示，根据9月3日公布的新政，煤炭行业的税收结构将发生根本性变化，即取消每吨400卢比的固定补偿税，同时将商品与服务税（GST）税率由5%提高至18%。

该部表示，这一举措将使部分等级煤炭的整体税负下降，预计每度电的平均发电成本可降低17-18派萨。

税制改革前，印度政府对煤炭征收5%的商品与服务税税率基础上，还需缴纳固定补偿税，这种征税方式忽视了煤炭品质的差异，导致低品质煤炭承受过重的税收负担。

取消补偿税后，各等级煤炭实际税率统一调整为39.81%，税收更加合理化。以G6-G17等级的煤炭为例，每吨煤税收降幅在13.4至329.6卢比之间，其中电力行业用煤成本可节省260卢比/吨。

该部表示，此次改革有效解决了长期以来困扰印度煤炭行业的税收倒挂问题。此前，煤炭企业需要为设备和服务支付18%的进项税，但产出的产品只能抵免5%，导致大量税收抵免额度无法使用。

新税制实施后，企业被困资金得到释放，预计未来几年可释放数千亿卢比流动资金，这些资金将可用于新矿开发和技术升级。

更重要的是，税制改革增强了印度国内煤炭的市场竞争力。由于原先的固定补偿税制使低品质本土煤价格处于劣势，许多电厂不得不选择进口高热值煤炭。新政策平衡了国内外煤炭竞争环境，将有力推动印度实现能源自给自足的目标，减少不必要的外汇支出。

据了解，印度燃煤电厂主要使用G10-G14等级煤，这些煤种发热量在3400-4300大卡之间。税制改革后，国内煤炭企业的经营状况将得到改善，电力企业的燃料成本也将下降。行业专家指出，虽然每度电18派萨的降幅看似不大，但考虑到庞大的发电总量，整体效益十分可观。

对于印度而言，煤炭在可预见的未来不会消失，即使该国大力开发太阳能和风能，煤炭仍是其电力结构的重要支柱。合理化煤炭税收政策将提升整个行业体系的透明度和可预测性，同时对生产商和电企而言减少了诸多不确定性。

总体而言，该项改革被视为莫迪政府“自力更生印度”战略的重要一环。在电力需求屡创新高的背景下，降低煤炭成本对控制通胀、提升工业竞争力都具有重要意义。通过取消附加税，印度国内煤炭企业有望重新获得市场份额，这将有助于抑制煤炭进口、减少外汇支出、同时支持本地就业。