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50108回风巷综掘机回撤安全技术措施

时间:2022-06-14 分享:

一、工程概况

50108回风巷掘进任务已完成,我队准备将综掘机在50108回风巷距离切眼8米平巷处进行拆解,拆解完成后进行装车回撤。为保证此项工作安全顺利进行,特制定以下安全技术措施。

综掘机拆解

1、将综掘机停至平巷处进行拆解,必须在拆解处顶部打设4根Φ17.8×7300mm锚索作为起吊锚索,并做拉拔试验确保拉拔力不小于100KN。

2、拆除前首先对综掘机进行断电并拆除电源,拆除综掘机时,先将综掘机上的小部件拆卸完码放整齐或装入矿车内,拆卸油管时,必须把相联接的配管与接头扎上相应的号码牌,自各个管路的接头处用棉纱封住油管口,防止煤尘进入油管,然后再装入车内进行回撤,拆除大件顺序为:1、拆除切割臂(4T),2、拆除刮板机及油管(1.5T),3、拆除油泵电机(1T),4、拆除铲板(1.5T×2),5、拆除后托架(3T),6、拆除履带(2.5T×2),7、拆除机架(4.8T)。

3、综掘机拆解完后用5t导链吊挂大件单个装平板车和花架车,挂导链及吊装所用的起重链要用40T溜子链条配连接环和M20螺栓、螺母相连。大件重心必须居中,大件与平板车之间必须用方木垫实、垫牢,并用双股Φ12.5mm钢丝绳及绳卡纵横各两道固定在平板上,固定必须牢固,不得松动。

4、解体的综掘机各部件按组装的先后顺序进行编号依次装车经50108回风巷→501采区回风上山→东翼轨道运输大巷→井底车场→副井底→地面。

三、安全技术措施

(一)、综掘机拆解、装车注意事项

1、综掘机的拆装必须由专业人员担任,其他人不得随意操作。

2、对综掘机进行拆解前,必须由电工切断电源。

3、解体拆卸时,必须准备好起重运输设备及所需工具材料等。

4、拆装时,必须由机电副队长现场统一指挥,不得盲目蛮干,随意拆卸,确保施工安全。

5、施工中使用中的导链必须完好,使用导链的安全载荷应大于实际吊起重物的重量(5T导链2个和3T导链2个配合使用)。

6、解体拆卸过程中,拉导链人员必须站在所吊重物受力外侧或上方,以防重物落下伤人,严禁人员将身体任何部位至于起吊重物下,严禁其他人员随意进入作业现场。

7、分解时,对配合较紧的零部件,必须使用专用工具进行拆卸,不得用大锤强行敲打,以免损伤零部件。

8、物料装车严禁超高超宽,固定必须牢靠,不得松动,物料装车必须用钢丝绳纵横各不少于两道捆扎固定牢靠。

9、装车后,由本队的机电副队长、运输人员仔细检查捆绑情况,确认捆绑牢固后方可进行运输。

(二)、运输安全注意事项

1、运输前,组织人员对运输线路进行一次全面检查,确保沿途轨道、绞车、安全设施、巷道等符合运输要求。

2、绞车司机必须持证上岗。开动绞车前,绞车司机必须仔细检查绞车及安全设施的完好性。

3、提升前,信号工、把钩工必须仔细检查坡档设施,钩头、保险绳、信号的完好性,清除轨道上的杂物。

4、严禁超挂车,大件必须单车提升。提升时,严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。其他人员必须撤离到安全地点或躲避硐内。

5、绞车处信号工目送重车离开,发现问题及时打停铃,绞车司机必须严格按信号开车。

6、装、卸大件时,必须用5t及5t以上导链提卸,导链支点必须用起吊锚索组固定牢固,不得使用支护锚索代替专用起吊锚索,物件两端必须栓绳,人员站在两端拉住绳使物件缓慢装卸,严禁人员在下方停留或通过。

7、跟班队长、工长、安检员、瓦检员必须现场专盯,正确执行安全确认工作制度,及时排查处理各类隐患,确保施工安全。

8、人力在车场平台处推车时,一次只准推一辆车。严禁在车辆两侧推车。推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。

9、绞车司机、信号工、摘挂钩工必须是经过学习培训且有操作经历者担任并持证上岗。必须掌握使用该绞车运行范围内的巷道长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、巷道支护、轨道状况、安全设施配置、信号联系、牵引长度及规定牵引车数等。做到绞车周围无杂物。提升前,信号工、摘挂钩工必须仔细检查坡档设施,钩头,信号的完好性,查看轨道上是否有杂物。严格按操作规程操作。必须使用专用链环和插销。

10、绞车司机必须穿戴整齐,扎紧袖口,注意力高度集中,严格按信号指令操作,不得擅自离岗。

11、开动绞车前,绞车司机必须仔细检查绞车的完好性及钢丝绳、钩头、信号、挡车器等齐全完好情况。

12、操作绞车运输时,应轻提缓放,稳速慢速运行,绞车司机应集中注意力听清信号及时开停车,注意绞车、钢丝绳在运行中的受力状况,发现异常情况必须立即停车,查明原因,进行处理,不得生拉硬拽,处理时,绞车司机握紧闸把,接清信号,严禁离岗。

1小绞车禁止同时压紧两个闸把,以防烧坏电机。

2严禁在绞车侧面或滚筒前面操作,严禁一手开车一手处理爬绳。

3下放车时,应与把钩工配合好,随车随放绳,禁止留有余绳,以免车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。

4上提车时,车过变坡点后应停车准确,严禁过卷或停车不到位。

5绞车工作时应注意钢丝绳的缠绕,使其排列整齐,放尽绳时滚筒上缠绕的钢丝绳余量不能少于3圈。

6操作过程中发现响声不正常,必须停车检查,及时排查。

7启动困难时应查明原因,不准强行启动。

8工作结束后应将钢丝绳整齐地缠绕在滚筒上,切断电源、封闭开关。

13、绞车提升信号联络方式必须采用清晰灵敏的声光信号,上下车信号联系,规定“一停、二上、三下”。司机听不清信号,不许开车。车辆运行过程中,无论听到什么信号均以停车信号对待,并立即刹车。

14、信号工在信号硐室目送重车离开,发现问题及时打停铃,绞车司机必须按信号准确操作绞车。

15、若出现掉道时,必须由班长和有经验的老工人统一指挥,采用多个5T导链配合起吊上道,重车的下方和两侧严禁站人,严禁直接使用绞车上道,上道期间绞车司机严禁离开绞车,斜坡上严禁摘掉钩头上道。

16、斜巷提放车时,严禁坡下有人,严禁放飞车及爬、蹬、跳车。

17、物料在平巷装车时必须将车辆前后固定牢靠。

18、运输线必须严格执行小绞车“五人联签”、IC卡授权开启,挡人帘的使用制度。

19、施工前必须将施工地点的杂物清理干净,确保巷道畅通。

20、搬运物料时,脚下走稳,防止滑倒。

21、本措施未提及内容,如涉及到均严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿工人技术操作规程》相关条款规定执行照办。

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