港口煤价再度破千后 上涨之路能走多远？

受到煤矿安全事故影响，煤矿保持平稳生产，督查力度较大，有的产区煤炭产量并未大量释放，产地、港口市场煤源供应有些收缩。节前，非电用户以观望居多；节日期间，终端进入消耗期间，未大量拉运。而近日华哥、魏哥相继涨价，提振了贸易商上涨信心。节后，采购的下游开始增多，浙电、华能等电厂叠加建材等非电行业招标采购，询货开始增加，环渤海港口库存虽略有提高，但优质市场煤依然紧俏，市场煤交易价格再次破千。

产地方面，在长协及市场客户拉运下，主产区煤矿基本实现产销平衡，部分煤矿上调煤价10-20元/吨；也有煤矿拉运节奏缓慢，销售情况欠佳，小幅调降煤价。本周，产地市场继续看好，主要是非电刚需和供暖煤的介入以及少量的投机需求。环渤海港口市场观望为主，报价偏少，报价较节前上探；下游客户多保持观望，询货问价有限，少量刚需客户还价水平较低，港口实际成交有一定难度。现阶段，贸易商手中货源不少，且多计划在十月份出售。但长假期间，长协调出维持高位，港口库存提升有限；贸易商观望为主，大都等待在大秦线检修快结束时出货。因此，短期对后期市场持看涨态度，预期市场煤报价保持坚挺。值得注意的是，冬储及前期观望的下游企业有补库愿望，水泥、化工等部分非电行业也有高于指数的采购报出，在一定程度上为煤价提供了支撑。

当前，终端电厂负荷一般，部分电厂负荷只有40%-50%；且库存尚可，以长协兑现为主，市场煤价保持高位，仅有少量采购流出。据华东某电厂李经理介绍，近期准备冬储，中旬有计划采购少量市场煤。节后开工，下游多持观望态度，少量询货问价，预计后续采购将增加。对于后市预期，产地供应问题仍未得到有效解决，而冬储将全面展开，且大秦线正值检修期，日发运量减少20-25万吨；铁路菜单以保长协为主，市场煤装车数量很少，促使市场煤进港量受限，预计本周，煤价偏强运行。

由于检修前，部分上游和贸易商在环渤海港口囤货增加，大都等待在中旬销售；而下游终端主力电厂有长协和进口煤支撑，对市场煤采购有限，部分非电行业月底将错峰生产；本月下旬，随着需求的转弱，市场煤价格将逐步回落。