| 我矿副立井中央水仓共有主、副水仓两个，现主水仓煤泥沉积量约高0.8m，约合720m?，副水仓煤泥沉积量约高1.2m，约合820m?，总计煤泥量为1540m?。为了保证我矿主水仓储水量的稳定，根据《煤矿安全规程》相关规定及我矿会议精神要求，由大型设备科组织协调相关部门进行清掏,为了保证在施工过程的安全施工，特制定以下安全技术措施：
一、工程概况：
1、施工时间：2014年4月28日 -- 2014年 月 日
2、施工工程量：1540立方煤泥
二、人员组织：
施工总负责人： 高卫军
施工安全负责人：宋锦继
施工技术负责人：温红兵
施工现场负责人：杨金奎
施工队组成员： 副立井队抽调部分人员
三、施工前的准备工作：
1、准备各种材料工具，包括：电缆，绞车，潜水泵，尖锹、方锹，能牵引3-5吨重量的钢丝绳，防水服
2、施工人员必须穿戴好井下劳动防护用品，配齐绝缘水靴。
3、由施工总负责人进行安监、通风、运输等相关部门及内部队组间的协调配合工作。
4、由副立井队检修好水泵，保证水泵司机能随时开泵抽排涌水。
5、对施工现场查看，特别是顶板侧帮，防止发生塌方。
四、施工流程：
共分机电部分、运输部分、通风部分、施工部分等四方面内容。
1、机电部分
①稳装绞车及开关：在水仓入口平台处安装一台11.4kw的小绞车(绳经12.5mm），安装要牢固、可靠，符合要求。小绞车安装使用永久水泥基础，安装时红灯信号、挡车杠、阻车器等安全防护装置一次到位。绞车钩头必须设置保险绳，平台阻车器必须灵敏可靠，防止运输事故发生。
②连接潜水泵及开关：由电工安装，接线可靠，并能保证随施工进度向前移动足够距离，供抽水使用。
③所有机电设备入井前要经过机电科检查，合格后方可入井使用。
2、运输部分
①与运输区协调，准备1T矿车10辆到20辆，以运输清掏出来的煤泥。
②小绞车司机必须持证上岗，在开车期间不准擅自离开工作岗位、不准边开车边处理爬绳，应随时检查:闸把、闸皮、钢丝绳、保险绳、导向滑轮等是否齐全可靠，合格有效，发现问题后，应认真检查处理。小绞车偏绳、咬绳现象不准使用。小绞车长时间不用时，绞车司机应停电闭锁。
③绞车工作时每次只准拉一辆矿车，严禁超载运行，严格执行 “行车不行人、行人不行车”制度，严禁放飞车。严禁跟车或蹬钩上下车。矿车的连接要使用标准插销，并设专人摘挂钩，责任落实到人，绝对不能溜车，防止人员受伤。
④人工推车时应注意前方。接近道岔、弯道或前方有人时，都必须减速和发出信号。发现有障碍物或矿车掉道时要及时停车。同方向推车时，前后两辆车之间要留有足够的安全距离（不小于7m）。
⑤绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰，开车前，司机精力要集中，接信号无误后方可开车。信号采用声光信号，按“1”停、“2”提、“3”放、“4”慢提、“5”慢放的信号点数传送准确的信号。
⑥平斜巷车辆发生掉道时，严禁用小绞车硬拉复位，必须采取复轨设施和其它复轨措施就地复轨。复轨时，人员不得少于两人，矿车两侧不准有人，并互相照应好，确保人身安全。
3、通风部分
①由通风区在水仓入口处安装一台局部通风机，局部通风机和启动装置必须安装在进风流中。通风区安排专职瓦斯检查员跟班随时检查瓦斯等有毒有害气体。
②在吊挂风筒前先预先打好锚杆或吊眼，要尽量使风筒吊挂平直，拐弯缓慢，严禁拐死弯。必须由指定人员负责管理，保证正常运转。
③局部通风机的吸风量必须小于全风压供给该处的风量以免发生循环风。
④局部通风机和施工地点的电器设备必须实现风电闭锁。
⑤使用局部通风机，无论在工作或交接班时，都不准停风。如果进行检修或因停电而停风时，都必须撤离人员，切断电源。
⑥在恢复通风前必须检查瓦斯，局部通风机和开关地点附近10m的风流中瓦斯浓度不超过0.5%时， 才可以开动局部通风机。
4、施工部分
①中央水仓有主、副两个水仓，先清理副水仓，再清理主水仓。清理副水仓之前，先用泥装在编织袋内将副水仓进水口堵住，让水全部流入主水仓。清理主水仓时用同样的方法把主水仓进水口堵住，然后进行人工清理。随时查看主副水仓水流分岔处，防止水流窜入施工中的副仓。
②使用潜水泵先进行排水, 采用人工清淤,使用11.4kw调度绞车配合矿车向外提淤泥。
③ 关闭吸水井间的连通闸门，使主、副水仓断开连通，并将副水仓内的污水抽净，以便清掏煤泥。
④清理煤泥时，矿车下方（下山方向）严禁有人，并在矿车下方（下山方向）支设两棵戗柱顶牢矿车，在矿车底部安设可靠的挡车装置。
⑤严禁任何人员进入清淤地点以里，防止发生人员陷入事故。
⑥人工清理时所用的工具必须放在指定位置，当班工作施工完毕后，对所使用的工具必须清点并放好，不准乱扔乱放。
⑦按照清掏副水仓步骤清掏主水仓。
五、其他注意事项：
1.施工人员进入前必须确认安全后方准进入工作，必须服从现场总负责人指挥，副立井队必须指定专门的安全负责人进行现场跟班和指挥。
2.保证泵房栅栏门及隔爆门常开，施工人员随时与水泵司机联系开泵排水。
3.现场负责人要随时观察现场情况，施工前,如果顶板有离层、开裂等现象时,必须先敲帮问顶,确定无危险后再施工；如果顶板离层、开裂等现象严重时，必须先用长度不小于1.5米的钩钎将巷道顶板的危岩找掉然后再施工。找顶时，人员必须站在顶板完好的区域下进行。
4.安监站每天派专人监督检查安全工作，确保施工过程中的人员安全。
5.根据现场情况，选择系安全带并拴尾绳，以防人员陷入煤泥当中。巷道内温度超过30度时,必须撤出人员,采取措施,进行降温。
6.水仓入口处运输期间由于噪音大，要安排专人观看来往车辆，防止发生车辆撞人事故。
7.因水仓坡度较陡，且有淤泥，底板较滑，所有人员上下水仓时必须注意头上脚下，以防滑倒。
8.如出现空班无人作业时，局扇不准随意关闭，保证正常排水。
9.其他不到之处，严格按照《煤矿安全规程》规定进行执行。
六、施工后的收尾工作：
1.拆除潜水泵及绞车电源线路。
2.恢复水仓相关设施，包括滤网等。
3.收拾好所用工具。
大型设备科副立井队
2014年4月28日
(责任编辑：admin) |