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以科技创新开辟发展新领域新赛道、塑造发展新动能新优势，是大势所趋，也是高质量发展的迫切需求。华荣公司攀枝花精煤分公司充分发挥企业在科技创新中的主体作用，加大科技创新投入，推进科技项目研发，提升自主创新能力，加快建设智能化选煤厂的改造,凝聚起依靠科技创新实现高质量发展的共识合力。

破局——着力解决“精选细收、吃干榨净”技术瓶颈

党的二十大报告明确提出“加强煤炭清洁高效利用，加强能源产供储销体系建设，确保能源安全”。将稀缺煤炭资源精选细收、吃干榨净，是精煤分公司一直以来集中攻关的课题。今年以来，该分公司通过科技创新提高系统数智化水平，着力提高精煤回收率、合格率、稳定率，让好煤卖上好价格。

——在提高生产效率和稳定产品质量上，该分公司重点科技项目《多煤种复杂煤质条件下洗选技术研究》中的“核心设备”303#重介旋流器已于7月31日完成安装，现正进行调试和试运转。作为重介洗煤的“心脏”设备，旋流器对精煤产品质量的稳定和生产效率的提高起到关键作用，此次改造主要针对当前煤质状况，通过设计与多煤种复杂煤质更适合的旋流器，提高分选精度，增大处理量，提升洗选效果，提高生产效率，稳定产品质量。

——在抓好配煤入洗上，该分公司加速推动《选煤厂配煤技术的研究与应用》重点科技项目建设，二季度完成项目设备安装和初步调试。该项目采用较先进的“双级调速双 PID 控制+无线信号传输控制+BMP 秤计量”等技术，可满足预置配比、按需给煤的要求。三季度，经过调试后，新的配煤系统逐步解决了原料连续配料动态过程中的数据采集、状态采集、模拟量控制、数字量控制、顺序控制、状态联锁等难题，配煤效能得到了更好地释放。新配煤系统配煤精度提升了20%，配煤效率提高了约10%。

赋能——继续深耕“智能化自动化”管理体系

该分公司依靠科技创新，有序推进机械化、自动化、信息化、智能化改造，提升生产效率、降低成本、减员增效和安全生产，实现智慧精煤建设，构建起建设现代化选煤厂的四梁八柱。

“8月11日，我们完成了智能化改造建设工程5个子项目的竣工验收，现已进入全面推广阶段。”该分公司信息自动化部的罗飞部长对公司智能化改造工程介绍道。为实现智能选煤厂建设，该分公司现已完成网络升级、大屏展示系统改造、高清视频监控、调度通讯系统改造、视频监控核心组件改造等5项工程，建成网络信息通讯“高速公路”，搭好智能化选煤厂建设的基础平台。

在该分公司巴关河选煤厂第一洗煤车间的监控大屏上，监控视频图像被清晰展示出来，车间调度人员随时切换画面，生产工况、厂区环境一目了然。这是该分公司智能化改造的一个缩影。据悉，在智能化改造工程中，该分公司在现场安装电话机56台、监控摄像头343台，铺设光纤13000余米，铺设网线19500余米，改造后大屏展示系统能更直观更清晰看到现场生产状况，各级管理人员都可以及时掌握现场生产情况；调度通讯系统便于生产调度及时指挥现场生产，更方便更快捷了解生产现场情况，保障设备和人身安全；视频监控核心组件改造实现了监控的回放和管理，便于各部门根据工作分工实现工作分级管理。另外，监控智能AI的3大功能进一步提升公司“自动化”管理，一是对进入工作现场人员进行安全帽佩戴提醒和未佩戴安全帽的抓拍，促进现场操作人员规范穿戴劳保用品，保障职工人身安全。其次是大块异物识别功能，对原煤系统生产线的大块石头、木棍等非正常物料进行识别预警，提醒岗位人员注意，减少事故发生可能。三是在4个销煤关键点对进出车牌进行抓拍识别，较好维护企业利益。据悉，下一步，该分公司将对标先进企业智能化、自动化管理要求，更多发挥信息通讯、计算机网络在企业生产管理中的作用，释放科技动力，助力提质增效。

提档——持续提升“安全高效、起停平稳”运输系统

索道运输线路负责洗煤生产所需原煤调入，是洗煤生产的“粮草库”，6条索道线路多是七、八十年代修建而成，机电设备及控制系统落后、老化严重，已不适应当前安全生产要求。该分公司通过技术改造创新，打造安全高效、起停平稳运输的索道运输线路，保障洗煤生产。“大宝顶3#、4#线号线下保护桥施工已于5月底完成竣工验收，跨公路索道保护桥建好后，将减少大宝顶索道卡斗掉斗事故对过往车辆及行人的伤害，最大程度保障索道线路的安全运行，保证安全生产。”该分公司生产技术部人员对完成的大宝顶索道跨公路保护桥这样介绍道，与此同时，为确保大高差的大宝顶索道的安全运输，该分公司重点科技项目《大宝顶货运索道运输系统综合自动保护研究》也正在优化推进中，最终通过“保护桥+综合自动保护装置”的“双保险”模式，改善索道线路高差大、安全风险大的压力，提升线路安全性。

“我们现已完成大宝顶、小宝鼎和花山绞车房的改造，通过对站内设施、驱动系统和电控系统的改造，让起停车更加平稳，实现绞车启、停车平稳，系统事故率降低，保障了生产的连续性，显著提升了索道系统的运输效率。”近年来，该分公司陆续对索道线路各线已使用40余年的绞车房原驱动系统进行技术改造，通过更新节能机电设备、改造电控系统、改善制动方式等措施，让索道运输实现起停更加平稳、运输更加集中，创造更多的效益。据悉，仅大宝顶线绞车房改造后，按节能率80%计算，预计每年可节约电、运输、材料、配件费、人工费合计500余万元。

科技创新的澎湃动力竞相迸发，以科技助助力企业高质量发展的画卷正在展开。下一步，该分公司将加快科技成果转化运用，提高企业科技经济含量，厚植科技兴企土壤，全面激发科技创新引擎作用，为建设具有较强竞争力现代化选煤企业持续奋斗。