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果然,动力煤价格降了!

时间:2021-12-07 来源:丰矿煤炭物流 分享:

12月3号到5号开的全国煤炭交易会上,明确在政策面上要对动力煤长协基准价进行调整。不过,即使调整,政府指导价也比当时秦港5500吨煤1200元左右的现货价格要低得多。市场也看到了政府调控煤价的决心,目前从港口到坑口煤价都在跌。

根据国家发改委的意见,2022年秦港5500长协基准价定在了700元/吨,浮动区间为不低于550、不高于850。这个跟今日智库之前判断,国家发改委不让秦港5500高于840元/吨的预测基本差不多,因为在这个价格以下大部分火电厂才能够有微利,才能保证正常生产运营。

另外,据今日智库了解,就政府要求供热企业和煤电企业长协合同全覆盖这个事,有的电厂考虑到市场出现波动时能够更加灵活采购,且能够买到低价市场煤,所以希望签80%的长协,留出20%的量进行市场现货采购。具体怎么定,还有待进一步观察。

不过,无论怎么定,这些天煤电企业不急着拉煤了,观望情绪比较浓,毕竟目前煤价下绝大部分火电厂还是亏钱。北方港口动力煤价格整体上也延续弱势,贸易商报价弱势下行,秦港5500的报价在1160元/吨左右,比前期高位降了50多。

据今日智库中国煤炭大数据显示,现在坑口价格也降了,幅度还不小,像11月6号陕西榆林神木6100大卡的低硫动力煤价格下调90元/吨,目前含税价为990元/吨左右;内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗,5000大卡低硫动力煤价格下调50元/吨,矿上含税价格为750元/吨左右。

当然,由于现在是冬季用煤旺季,需求还是有支撑的,动力煤价格也不会马上就跌到850左右,但仍会延续跌势。据气象预报显示,未来10天,影响我国的冷空气活动弱,全国大部气温较常年同期偏高1~3℃,短期电厂日耗或难有较大增幅,其采购节奏明显放缓。今日智库认为,贸易商需要加快出货,特别是前面高价采购的煤,想着动力煤价格还会涨上去的难度比较大。

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